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水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接，用來改變管道

的方向。

其他名稱：90°彎頭、直角彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機制彎頭、焊接彎頭

等。

用途：

連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，

使管路作90°、

45°、

180°

及各種度數(shù)的轉(zhuǎn)彎。

彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管。

管道安裝中常用的一種連接用管件，連接兩根公稱通徑相同或者不同的管

使管路做一定角度轉(zhuǎn)彎,公稱壓力為1-1.6Mpa。

彎頭介紹

彎頭在管路中，

彎頭是改變管路方向的管件。

按角度分，

有45°及90°

180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎

頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管

子連接的有：直接焊接（常用的）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、

螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎

頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。

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　　而伴隨著儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動力電池梯次利用項目有望打破示范僵局，被真正用于市場，為企業(yè)創(chuàng)收。隨著近年來新能源汽車數(shù)量的激增，車輛動力電池回收利用已成業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點問題。面對未來數(shù)百吉瓦的退役動力電池，目前拆解回收和梯次利用是兩種較為可行的互補方案。