山立特70扒渣機 名舜機械70扒渣機 礦用出渣在線咨詢

見我進來，他只是微微點頭，并未像其他商家那樣熱情推銷，只是輕聲說了一句：“隨便看看，好書都在架子上。”

扒渣機液壓系統(tǒng)是有液壓油、齒輪泵、高壓油管、換向閥、油缸、回油濾清器、散熱器、油箱等液壓元件組成整個系統(tǒng)，通過油泵提供16Mpa的壓力，由操作人員根據(jù)動作需要操作手柄，控制行走、挖掘、輸送等作業(yè)動作,多路換向閥給底盤驅(qū)動馬達供油，通過減速機放大扭力帶動左右的行走，具有前進、后退、停車、原地360度旋轉(zhuǎn)等動作。此款扒渣機為新款原地360度旋轉(zhuǎn) 整機可挪動，底盤具有著地平穩(wěn)，推動力強，清底干凈，工作面平整,給大臂、小臂、挖斗、回轉(zhuǎn)等5支油缸供油，完成機械臂扒渣、清底、裝料等物料采集功能，保證收料不留死角,給后舉升油缸供油完成一運架體的卸料高度、前鏟口抬起后架體落下提高行走通過能力，前鏟口落地后架體抬起保證整車工作平穩(wěn)，后卸料高度抬高的功能。給液壓滾筒馬達供油帶動滾筒能正反轉(zhuǎn)，輸送帶是由滾筒帶動，傳輸勻速穩(wěn)定，完成物料在一運機上的傳輸。

液壓油經(jīng)過各液壓元件在執(zhí)行完規(guī)定動作后，回流到回油濾清器過濾，把系里的雜質(zhì)和油里的水分過濾掉，再進入散熱器，散熱器風(fēng)冷設(shè)計，由Y系列4級電機帶動風(fēng)扇降溫后回到油箱，完成整個循環(huán)。

扒渣機結(jié)構(gòu)組成整車有底盤、傳輸架、動臂、皮帶等部件組成,底盤是135節(jié)距的鋼底盤，雙邊80 排量的驅(qū)動馬達通過減速機放大扭矩，實現(xiàn)大推力,傳輸架采用國標(biāo)B型16號槽鋼，5x5角鐵做托輥橫支撐連接，運送架牢固,龍門側(cè)板使用T20mm厚的Q355B高強鋼板焊接，扒渣機上下連接板采用T30厚Q355B鋼板，車體牢固不變形大小臂和挖斗使用12mm高強度鋼板焊接，合理的油缸位置安裝，使的扒渣、清理更簡單,；銷軸使用40Cr材質(zhì)，關(guān)節(jié)部位注油潤滑，減少摩擦，有效延長銷軸套使用壽命,輸皮帶使用800mm寬的阻燃皮帶，耐磨度高，抗拉強好。

輸送皮帶平均使用壽命參照：約460米

滑移款扒渣機與老款車橋鉸接扒渣機優(yōu)勢對比:

A :滑移扒渣機又稱滑移式井下立爪式裝載機，左右各一件驅(qū)動馬達，利用靜液壓驅(qū)動技術(shù)，適合全地勢，更適合空間狹小巷道的作業(yè)。

 

B:行走 轉(zhuǎn)向：采用兩側(cè)的線速度差來改變方向，原理如下：

假設(shè)左側(cè)速度為v 1，右側(cè)速度為V2

一：當(dāng)V 1>V 2時   以右側(cè)為支點進行360度旋轉(zhuǎn)。

二：當(dāng)V 1<V 2時以左側(cè)輪胎為支點進行360度旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向。

三：當(dāng)v 1=V 2時直線前進或后退。

四：當(dāng)V 1=-V 2時以扒渣機整機的中心為支點,360度旋轉(zhuǎn)。

C :滑移扒渣機相對鉸接式扒渣機或老式車橋扒渣機，軸距縮短了700㎜，轉(zhuǎn)彎半徑只需要車橋扒渣機的1/2，轉(zhuǎn)彎小，通過能力強。

D :滑移扒渣機真正做到行走輸送一體機，結(jié)構(gòu)更堅固耐用。

E :滑移扒渣機相對老款車橋扒渣機，推力更大，因為滑移扒渣機去除了方向液壓，使得其他的液壓油路工作壓力得到滿負荷運行

F :滑移款扒渣機行走系統(tǒng)采用滑移裝載機結(jié)構(gòu)，全封閉齒輪箱內(nèi)部加注潤滑油，每時每刻保持潤滑，在使用期限內(nèi)不用檢修、維護

G : 挖斗品質(zhì)進一步提升  由原來的焊接工藝改成壓力機一次成型  讓挖斗的挖掘弧面更加合理  牙齒也由原來的鑄造改為鍛打挖齒。

我走進一家小小的舊書店，店主是一位頭發(fā)花白的老者，他正戴著耳機，聽著我聽不懂的老歌，手里拿著一塊軟布，仔細地擦拭著書架上的灰塵。

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