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塑料托盤在周轉及一些貨架及特殊環境下使用，應注意以下事項
1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉貨物等作業中，盡量保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。
2、托盤在配合貨架使用時，保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時， 應盡量保持水平方向進叉，避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。
3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉貨物過程中，叉齒的間距應盡量調整至托盤的進叉口外緣，叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上，使托盤在周轉中，不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現象。
二
根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式，托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求
1、易碎類貨物單層或多層碼放，應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后，在貨物的外部用纏繞膜打包包裝；
2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放，避免貨物高空跌落；
3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；
4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則，一些不規則的貨物，如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板，避免貨物直接放在托盤上，使塑料托盤的受力不均勻導致損壞；
5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質貨蓋加固。
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這僅是山東輪胎企業依靠精、尖、特產品敲開市場大門的一個縮影。作為大的輪胎生產基地，山東省輪胎企業克服美國、歐洲經濟低迷需求下降，以及歐盟輪胎標簽法實施和貿易壁壘加劇等不利因素，以高端產品掘金市場，取得了可喜的成績。我們公司美國市場特保案結束后開始回暖的機遇，通過參加展會、客戶走訪等形式，積極開拓美國高端市場，該批價值1.9億元的20萬套彩色輪胎訂單是目前大的一筆彩色輪胎訂單，也是企業進軍美國高端市場的又一戰果。雙星東風輪胎總經理劉宗良說。不僅如此，該公司的高端產品多點開花，他們不但出彩色輪胎，還在泥地胎、雪地胎等高端新產品領域占據了地位，形成產品的差異化、個性化、時尚化、專業化，受到歐美市場歡迎，成為我國一家生產泥地胎的專業輪胎生產廠。同樣靠高端產品打開市場大門的三角集團，去年在輪胎出口普遍受阻的情況下，公司的輪胎產品銷往全球160多個和地區，2012年出口額同比翻了一番，其中市場同比增長186%，輻射帶動了中亞等其他市場同比增長63%；對巴西市場出口額同比增長179%，輻射帶動南美洲其他市場同比增長83%。該公司還與全球500強企業、固特異、沃爾沃、大宇等建立了長期的戰略合作關系。這些成績的取得也離不開科技支撐，該集團加快與接軌，根據國外有關技術法規的要求，采用綠色環保材料，成功研發制造出了具有低噪音、抗、高耐磨、低阻力、環保型等中轎車胎及SUV車型的輪胎產品，并歐盟REACH、美國SmartWay等認證，達到了先進水平。
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