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原料解讀：益陽川字卡板規格圖片
HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產品，無毒、無味。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。硬度、拉伸強度和蠕變性優于低密度聚乙烯；耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。
工藝：注塑一次成型，外形美觀大方。
和叉車配套使用
托盤普遍為四面進叉液壓車手動叉車機動叉車都可以方便、快捷、省時、省力。
貨架配套使用
在倉庫存放貨物和貨架配套使用，大大節約了貨物的存放空間，讓有限的倉庫盡情使用，地面存放貨物，方便叉車運輸、防潮、防蟲是倉庫必備良品。
適用范圍
塑料托盤廣泛應用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業，本產品耐酸耐堿，耐油污無毒無味，可用于盛放食品，清潔方便，零件周轉便捷，堆放整齊便于管理，其合理的設計，優良的品質，適用于工廠物流的運輸，配送，儲存，流通加工各環節。
塑料托盤與木質托盤、金屬托盤對比：
托盤又叫物流托盤、移動托盤，倉儲托盤。
托盤按材料大致分為三種，木質托盤、金屬托盤和塑料托盤。
就使用壽命及環保性來講，木質托盤的生產需要消耗大量木材，不利于森林保護，承重能力較差，壽命短。
金屬托盤大多為不銹鋼，多用于擺放物品，不利于經常移動。
塑料托盤比較實用，承載能力強，可動載，靜載，還可上貨架，型號種類多，既環保又耐用，可配套叉車使用，且方便隨意移動。
據了解，近年來，輪胎在產品上已經有了很大，但同國外輪胎巨頭相比，其品牌知名度仍然不夠，競爭力仍顯不足。有業內人士分析，在國外市場，輪胎目前仍然主要依靠價格優勢來競爭。因此，關稅對削弱輪胎的競爭力為有效。按美國公布的稅率，就算低的稅率30.46%，我國半鋼胎出口美國也基本無路。資料顯示，2009年特保案期間，美國對輪胎實施關稅，為期3年，其中，年對從進口的輪胎加征35%關稅，第二年加征30%，第三年加征25%。受此影響，涉案輪胎對美出口量一度下降超過60%，對美輪胎總體出口量下降多半。相比特保案，此次雙反征收的稅率如此之高，且時間相對較長，輪胎更難有招架之力。這位業內人士感嘆道，如果是這樣，我國輪胎在美國的生路會徹底斷絕，這將是致命一擊。根據及海關的數據，我國輪胎產量40%出口，出50%出口美國。一旦美國出口受阻，輪胎會尋找出路，會去歐洲及其它。為了搶占市場，就會開始降價，每家的利潤肯定會越來越薄。更致命的是雙反可能會引起連鎖反應，其他效仿，那么我國輪胎原出口部分只能在國內市場尋求出路。一位橡膠工業人士表示，國內輪胎產能已經明顯過剩，在內銷的背景下，美國雙反的推出，勢必會加速行業洗牌。目前其影響已經顯現。現在我國半鋼胎的開機率普遍較低，好的企業在80%左右，山東大部分企業開機率在60%以下。此次稅率高的山東永盛輪胎不得不關掉大部分生產線。山東相多當輪胎企業已定下從2月10日左右起開始放春節假。佳通輪胎公司認為，雖然美國公布稅率佳通輪胎低，但這一稅率是不合理的，也是企業出口美國難以承受的。佳通公司會評估其影響，經營策略。公司已計劃在美國投資建廠，現在當務之急是加快在美國建廠。力爭出口美國輪胎就在美國本土生產。我國還有一些企業同佳通公司持同樣想法，即在國外辦輪胎廠規避關稅，如山東玲瓏輪胎、杭州中策輪胎、賽輪金宇輪胎等，選擇地大多在東南亞地區。我國輪胎化有加快趨勢。杭州中策在去年下半年后投資策略，重點建設泰國工廠。我國輪胎企業選擇東南亞建廠，一方面原因是看好原材料產地優勢，更重要原因是規避貿易。但在國外辦廠，成本高，投資大，只有像杭州中策這樣的大型企業才有實力。對廣大中小輪胎企業，這?
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