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塑料托盤在周轉及一些貨架及特殊環境下使用，應注意以下事項
1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉貨物等作業中，盡量保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。
2、托盤在配合貨架使用時，保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時， 應盡量保持水平方向進叉，避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。
3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉貨物過程中，叉齒的間距應盡量調整至托盤的進叉口外緣，叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上，使托盤在周轉中，不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現象。
二
根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式，托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求
1、易碎類貨物單層或多層碼放，應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后，在貨物的外部用纏繞膜打包包裝；
2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放，避免貨物高空跌落；
3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；
4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則，一些不規則的貨物，如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板，避免貨物直接放在托盤上，使塑料托盤的受力不均勻導致損壞；
5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質貨蓋加固。
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據山東省橡膠工業協會朱麗紅介紹，山東省僅廣饒及臨沂地區新建擴建輪胎項目17家，擴產半鋼子午胎1200萬條，新上全鋼子午胎300萬條，盛泰集團在青州新上年產1000萬條半鋼子午胎等。山東之外的輪胎投資也十分，輪胎行分別在清泉、春秋及常州上全鋼及半鋼輪胎項目。初步統計，2013年我國新增全鋼胎1500萬條、半鋼胎1億條以上。從各輪胎企業發布的信息看，2014年輪胎投資規模不低于2013年水平。輪胎投資項目多且規模大形成對設備的需求，而橡機行業生產能力近年基本，預示著2014年橡機行業將是一個忙碌年。橡機行業形勢向好另一個驅動力來自出口市場轉好。北美經濟及汽車工業復蘇明顯，輪胎公司都加大在北輪胎投資。輪胎巨頭東洋橡膠工業公司的社長信木明表示：美國汽車市場將切實增長。未來我們將產量以在該市場的影響力。他透露美國工廠的輪胎年產能將實現翻番，增至1200萬條。橡膠網訊10月27日，在安徽省馬鞍山市當涂縣召開的2016年廢橡膠綠色利用信息及技術上，橡膠工業協會向社會正式推薦了13家塑膠跑道用輪胎橡膠顆粒生產企業。橡膠工業協會會長鄧雅俐和名譽會長范仁德共同向這些企業授牌。今年6月，對廢橡膠毒跑道進行了專題報道。一時間，廢舊輪胎循環利用行業面臨著巨大的壓力。隨著生產技術的逐步進步，生產設備的，廢舊輪胎常溫粉碎已經成為越來越多企業的自覺行動，為了規范行業發展、扶優扶強，樹立行業品牌形象，確保生產的橡膠顆粒是、無公害的，橡膠工業協會組織開展了塑膠跑道用輪胎橡膠顆粒定點生產企業申報工作。版權聲明：凡注明“來源：橡膠網”的文字、圖片作品，版權均屬橡膠網所有，屬于本網原創作品，任何媒體、網站或個人未經不得轉載、鏈接、轉帖或以其他使用；已經的，在使用時必須注明“來源：橡膠網”，包括網站、微信、微博等所有形式，均請標明出處。違反上述聲明者，本網站將追究其相關法律責任。
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