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飛機(jī)牽引車(chē)是一種使用和飛機(jī)相匹配的專(zhuān)用牽引桿與飛機(jī)相連、實(shí)施對(duì)飛機(jī)牽引作業(yè)的特種車(chē)輛。飛機(jī)牽引桿是特制的中間帶有緩沖裝置和扭力剪切裝置的專(zhuān)用桿，它具有傳遞動(dòng)力、減緩牽引車(chē)對(duì)飛機(jī)沖擊的作用。
該類(lèi)飛機(jī)牽引車(chē)以純電能為動(dòng)力，是牽引和頂推飛機(jī)離開(kāi)機(jī)場(chǎng)停機(jī)廊橋的地面保障設(shè)備，同時(shí)還可因飛機(jī)故障及維護(hù)需要，用于救援、牽引和移動(dòng)飛機(jī)至維修機(jī)庫(kù)。該設(shè)備主要由底盤(pán)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池、變速箱、傳動(dòng)軸、前后橋、輪胎總成、液壓系統(tǒng)（制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、駕駛室、油泵電機(jī)、控制系統(tǒng)等組成。飛機(jī)牽引車(chē)吸收了車(chē)輛行駛力學(xué)和模塊式設(shè)計(jì)方法等方面近年的科研成果，四輪驅(qū)動(dòng)，液壓轉(zhuǎn)向分為前輪轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、蟹行、四輪轉(zhuǎn)向。
