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要在卡丁車賽道上取得快的圈速，需要盡可能的保持，并且以短路徑通過，這兩點大家都已經深知了，但是卡丁車過彎速度的是由抓地力來決定的，因此車手要做的就是在各個彎角使用正確的速度來通過。由于競速型卡丁車的特性（前剎起到的作用很小，甚至比賽已開始禁前剎系統）一旦開始制動，后輪會因為重力前移而失去大量抓地力，很多人會忽略這一點物理原則，長時間的踩踏剎車踏板，不失去了過彎的抓地力，制動力的運用也無法效率
那么怎么樣才算的使用剎車呢？其實很簡單，放開油門踩剎車，在后輪將要接近暴的前夕慢慢減小踏力，學會控制剎車力度，不要只有-1的深度。下面介紹一下初期的練習方法
練習初期對自己沒信心的話，可以采用“兩次制動”法（初期適應，正式跑圈，不存在兩次剎車）
在上賽道前，坐在靜止的車輛中，先嘗試踩慢剎車踏板，感受一下剎車的力度，卡鉗咬住剎車盤的過程用腳掌去體會。接下來采取油門剎車交替踩踏的方式來進一步體會，此時不需要發動卡丁車，腦補一下畫面就可以。接下來就可以落場了~后方沒有接近車輛的情況下，用力踩下剎車，感受在有加速度的情況下卡鉗咬合剎車盤的，當你感受到減速的一，就可以放開剎車了。重點在于體會“踩下剎車后后輪變得不安定”以及“松開剎車后后輪獲得抓地力”這兩點。之前理論雖然說過很多次，但是還是請實際在賽道上體會一下，對你只會有大的幫助。
