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詳細說明
1、卡丁車是賽車的一種。它的動力按目前的國際規則只能是小型汽油機或電動機，使用柴油機或其他類型動力裝置的不屬于卡丁車的范疇。
2、距地面總高度(不含頭枕)小于650mm，兩前輪導向，兩后輪驅動，無差速裝置，四輪持久接觸地面，這是卡丁車的基本結構特征。距地面總高度大于650mm的“高卡車”和導向、驅動、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。
3、由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特征。在公園里兒童乘坐的兩座車，兩排車都不是卡丁車。
4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎直徑為350mm，輪胎寬度為250mm，洲際A級少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車，前輪胎直徑為280mm，寬度為135mm，后輪胎直徑為300mm，寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。
卡丁車是一項競賽活動。容易駕駛并且安全刺激是它被車手公認的特點，不分年齡不分男女老少，即使無也可以游樂操作卡丁車，不會出交通事故現象。
卡丁車是一個刺激、具有魅力的運動，近年來時興的戶外休閑活動。不僅能尋求速度感和刺激的同時能鍛煉膽量，還能在玩的過程中拋開煩惱與不開心，達到減輕壓力、放松身體的好處。當心情不好或壓力大時，選擇游樂卡丁車即可幫你達到解決壓力，發泄情緒為目的。
競速卡丁車開起來什么感覺？
完全是“貼地飛行”，卡丁車離地面更近，座位底部和車架離地面只有三五公分距離，速度感會更強烈。卡丁車在過高速彎的時候，能產生兩三個G的橫向加速度。卡丁車座椅必須是根據駕駛者體型選配的，把駕駛者牢牢卡在座椅里。這種感受是馬路飆車族根本無法體會到的。
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競速卡丁車從入門到提升有哪些等級？
競速卡丁車是以發動機作為等級劃分標準的。從國內常見車型來講，競速卡丁車用的是100CC的雅馬哈的KT100風冷發動機。這種發動機能提供大約15匹的功率，是競速卡丁車的入門車型，也是很多室外賽車場的競速車運營車型。
駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度，并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部位進行很好的協調是鍛煉勇敢精神的選擇，是一項有益健康的體育活動。結構簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好。家長還可以陪同小朋友一起玩，享受親子樂!
