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商品詳情
不知道各位寶馬32系的車主有沒有過這樣的經歷，高高興興提車回來后，卻被身邊的朋友吐槽噪音對不住豪車二字。特別是當車速到達80邁的時分，各種路噪風燥，讓人煩躁不已。那究竟怎么做才能讓ta好好的靜下來呢?。
其實，關于豪車(特別歐美品牌)是否做門板隔音，許多時分咱們是依據車主的需求為主導。寶馬3系雖師出名門，但作為寶馬入門級車型，其鈑金厚度的確比其他同門師兄相對較薄一些。
門板加裝隔音，除了能夠按捺鈑金共振發生的噪音之外，經過產品組合搭配，使得門板成為一個相對密閉的箱體，構成咱們業內常說的“音箱原理”，施工完成后，能必定程度地優化寶馬本來不算特別好的原車音響系統。
圖-寶馬3系車門貼止震板
不難看出鋪貼的前后車門止震板效果較佳，車門鈑金的輪廓都清楚明了。可見施工小哥也是下了一番功夫。
第二層在門板上貼一層大能環保吸音棉，隔絕更多的噪音。
其實，關于豪車(特別歐美品牌)是否做門板隔音，許多時分咱們是依據車主的需求為主導。寶馬3系雖師出名門，但作為寶馬入門級車型，其鈑金厚度的確比其他同門師兄相對較薄一些。
門板加裝隔音，除了能夠按捺鈑金共振發生的噪音之外，經過產品組合搭配，使得門板成為一個相對密閉的箱體，構成咱們業內常說的“音箱原理”，施工完成后，能必定程度地優化寶馬本來不算特別好的原車音響系統。
圖-寶馬3系車門貼止震板
不難看出鋪貼的前后車門止震板效果較佳，車門鈑金的輪廓都清楚明了。可見施工小哥也是下了一番功夫。
第二層在門板上貼一層大能環保吸音棉，隔絕更多的噪音。
