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商品詳情
每一位挑選進行轎車音響改裝的車友，其初衷無非就是尋求高保真音樂。由于廠家出于對原車音響制作本錢的考慮，所使用到的資料一般都是比較低價的，這就會形成從喇叭出來的音質難盡人意！但是，專業音響就恰恰彌補了這一缺口，完成音樂重放復原！
日產途樂轎車音響改裝裝備：
信號處理器：調音俠S2
前聲場：意大利ATI意境6.2
超低聲：赫茲EBX200
后聲場：意大利ATI意境6.0
功放：必朗N4.320
隔音：DST
想擁有一個好的傾聽環境，除了有高端的音響裝備外，轎車隔音也是少不了的，所以改裝師在裝置喇叭之前，給日產途樂的四門用DST隔音資料做了雙層隔音，為喇叭供給一個杰出的工作環境。
前后門板雙層隔音效果圖
前聲場意大利ATI意境6.2兩分頻套裝喇叭精準復原，韻味濃郁，意境喇叭裝置在原車喇叭墊圈上，車門成為一體，取得厚實的低頻呼應。后聲場意境6.0同軸套裝喇叭調配整個聲場，出來的音色具有很明顯的特色，洪亮、亮堂而潤澤，一起剖析力和音色取得比較到位的平衡。
意境6.兩分頻，100%意大利純手工制作，活絡、靚麗、易搭，聽人聲和流行音樂都十分不錯，快速提高音質。
后聲場同軸喇叭無損原位裝置
穩妥裝置細節，細微處顯示謹慎、專業。
車主一來就相中了這臺必朗N4.320功放，功能強大，高頻的體現愈加通透細膩、中頻更豐滿潤澤！
功放與調音俠接線線材排列規整，并用不同色彩的熱縮管進行維護。
赫茲EBX200超低聲，質感時髦、大方、明晰、精約，低聲豐滿、純粹有力、節奏感激烈，彈力十足，享用駕馭激情。
赫茲低聲炮裝置在后尾箱
日產途樂轎車音響改裝裝備：
信號處理器：調音俠S2
前聲場：意大利ATI意境6.2
超低聲：赫茲EBX200
后聲場：意大利ATI意境6.0
功放：必朗N4.320
隔音：DST
想擁有一個好的傾聽環境，除了有高端的音響裝備外，轎車隔音也是少不了的，所以改裝師在裝置喇叭之前，給日產途樂的四門用DST隔音資料做了雙層隔音，為喇叭供給一個杰出的工作環境。
前后門板雙層隔音效果圖
前聲場意大利ATI意境6.2兩分頻套裝喇叭精準復原，韻味濃郁，意境喇叭裝置在原車喇叭墊圈上，車門成為一體，取得厚實的低頻呼應。后聲場意境6.0同軸套裝喇叭調配整個聲場，出來的音色具有很明顯的特色，洪亮、亮堂而潤澤，一起剖析力和音色取得比較到位的平衡。
意境6.兩分頻，100%意大利純手工制作，活絡、靚麗、易搭，聽人聲和流行音樂都十分不錯，快速提高音質。
后聲場同軸喇叭無損原位裝置
穩妥裝置細節，細微處顯示謹慎、專業。
車主一來就相中了這臺必朗N4.320功放，功能強大，高頻的體現愈加通透細膩、中頻更豐滿潤澤！
功放與調音俠接線線材排列規整，并用不同色彩的熱縮管進行維護。
赫茲EBX200超低聲，質感時髦、大方、明晰、精約，低聲豐滿、純粹有力、節奏感激烈，彈力十足，享用駕馭激情。
赫茲低聲炮裝置在后尾箱
